Kilitli Parke Taşı UstasıAnkara zemin uygulama merkezi
Zemin tasarım ve uygulama laboratuvarı

Kilitli parke taşı ustası

Bahçe yolu, otopark, site içi yol, kaldırım ve ağır araç sahaları için taş kalınlığı, zemin katmanı, bordür ve uygulama metrajını tek sistemde planlayın.

016 cm yaya ve hafif araç uygulamaları
028 cm otopark ve yoğun araç trafiği
03Bordür, PMT, yatak kumu ve sıkıştırma
DESEN / KİLİTMODÜL / 6 CMYÜZEY PLANI

Metraj ve palet hesabı

Sabit fiyat kullanmaz. Güncel malzeme ve işçilik birimlerinizi girerek proje bütçenizi hesaplar.

Brüt alan0 m²
Palet0
Yaklaşık bütçe0 TL
DOSYA / 02

Kilit taşı yayın akışı

Fiyat, model, bordür, otopark ve uygulama rehberleri; mevcut Blogger yayınlarından otomatik oluşur.

Estetik ve Ekonomik Parke Taşı Renkleri - Kilitli Parke Taşı Döşeme Fiyatları Listesi  - Ankara kilitli parke taşı uygulaması

Estetik ve Ekonomik Parke Taşı Renkleri - Kilitli Parke Taşı Döşeme Fiyatları Listesi

Teknik rehberi aç
MODÜL / 03

Desen laboratuvarı

Zeminin kullanımına, bina mimarisine ve yönlendirme ihtiyacına göre farklı döşeme karakterleri.

Balıksırtı kilitAraç hareketine karşı güçlü kenetlenme ve yön etkisi.
Lineer şeritModern bahçe yolları ve bina girişleri için sade akış.
Altıgen modülPeyzaj alanlarında farklı renklerle modüler yüzey.
Dairesel odakMeydan, villa önü ve dekoratif merkez uygulaması.
Çim taşıSu geçirgenliği ve yeşil yüzey oranı gereken alanlar.
Uzun dikdörtgenGeniş site yolları ve çağdaş dış mekân çizgisi.
KATALOG / 04

Taş ve zemin teknik kataloğu

Kalınlık, kullanım sınıfı ve altyapı ihtiyacı birlikte değerlendirilir.

KodSistemKalınlıkKullanımKarar
KT-06

Standart kilitli parke

Gri veya renkli, kolay bakım ve bölgesel onarım.

6 cmBahçe, yaya yolu, hafif araçStandart
KT-08

Ağır yük kilit taşı

Daha yüksek taşıma ihtiyacı bulunan saha ve otoparklar.

8 cmOtopark, site yolu, servis alanıYoğun trafik
CT-01

Çim taşı

Geçirgen yüzey ve peyzaj bütünlüğü sağlayan modül.

Projeye göreBahçe, yangın yolu, peyzajGeçirgen
BR-01

Bordür ve oluk

Yüzey sınırı, kot kontrolü ve su yönlendirme hattı.

Seçime göreKaldırım, yol, otopark çevresiTamamlayıcı
AL-01

PMT ve yatak katmanı

Kazı, dolgu, tesviye, sıkıştırma ve serim altyapısı.

Projeye göreTüm profesyonel uygulamalarZorunlu analiz
ROTA / 05

Uygulama rotası

Uzun ömürlü yüzey, yalnızca taş seçimiyle değil doğru alt temel ve sıkıştırma sırasıyla oluşur.

01

Ölçüm ve kot

Alan, eğim, su yönü ve bitiş seviyeleri belirlenir.

02

Kazı

Zayıf zemin uzaklaştırılır ve uygulama derinliği açılır.

03

Alt temel

PMT veya uygun dolgu tabakası serilir.

04

Sıkıştırma

Katmanlar kontrollü biçimde kompakt edilir.

05

Yatak kumu

Mastar kotunda homojen serim yüzeyi hazırlanır.

06

Taş ve bordür

Desen, kesim ve kenar sınırlama tamamlanır.

07

Derz ve final

Derz kumu, vibrasyon ve son yüzey kontrolü yapılır.

SSS / 06

Kilit taşı karar soruları

Teklif ve malzeme seçiminden önce cevaplanması gereken temel sorular.

6 cm ve 8 cm kilit taşı arasındaki fark nedir?

Kalınlık seçimi yaya, hafif araç, yoğun otopark veya ağır araç yüküne göre yapılır. Zemin altyapısı kalınlık kadar önemlidir.

Bir palet kaç m² alan kaplar?

Palet alanı üreticiye ve taş modeline göre değişir. Hesaplayıcıya tedarikçinizin gerçek palet m² değerini girin.

Anahtar teslim fiyata neler dahil olmalıdır?

Kazı, dolgu, PMT, yatak kumu, taş, bordür, nakliye, işçilik, derz kumu ve sıkıştırma kalemleri ayrı belirtilmelidir.

Çöken kilit taşı nasıl onarılır?

Taşlar sökülerek alt katman düzeltilir, yeniden sıkıştırılır ve mevcut taşlar tekrar döşenebilir.

Otopark için hangi taş uygundur?

Araç sınıfı, trafik yoğunluğu ve altyapıya göre genellikle daha kalın ve yüksek dayanımlı ürünler değerlendirilir.

Bordür neden gereklidir?

Bordür yüzeyin kenar hareketini sınırlar, kotu korur ve su yönlendirmesine katkı sağlar.

WhatsAppHemen ara